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其實生活就是簡單，而且可以充分感受到休閒

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說明：

描述：

想要擁有平坦的小腹、小蠻腰、翹臀、修長的大腿嗎？
文中以插圖方式，介紹早、中、晚和平時就可以施行的伸展操，
每天只需持續施行30秒，身材就會漸漸變得修長苗條！作者簡介萱沼文子，1958年出生於山梨縣富士吉田市。1981年畢業於筑波大學體育專門學群（主修運動生理學）。在世田谷區保健中心任職後，於1985年創設「Studio JAC」，擔任其代表。1995年，就任啞鈴健康體操指導協會會長；1996年，就任芳香療法協會會長。現在，是擁有2子的母親。以「健康至上、自然第一」為座右銘，是伸展體操、步行、啞鈴健康體操、芳香療法的開拓者，活躍在電視、講演會活動中，並引起伸展、啞鈴、芳香療法、瘦身等熱潮。著有：《伸展操》、《基本伸展操＆啞鈴體操》、《25歲以後的啞鈴體操》、《芳香療法》、《創造美麗－－芳香療法法則》、《電視超級有氧體操全12卷》等。http：//www.dumbbellers.net

須知：





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立委李昆澤等十七位委員昨（四）日立法院院會臨時提案表示，高雄市政府所提出的輕軌都會延伸環線可行性研究報告，對於高雄整體大眾運輸路網的串連具有重要地位；為利後續工程推動，要求行政院盡速核定可行性研究報告。

李昆澤在提案中指出，高雄的大眾運輸系統目前有捷運紅、橘兩線，環狀輕軌捷運第一階段部分目前也已通車至Ｃ８站，預定年底至Ｃ14站，第二階段路網日前也已完成統包工程簽約，預定一○八年完工。加上鐵路地下化工程完工後，高雄市的軌道大眾運輸系統已具備基礎輪廓。

可是，李昆澤進一步表示，相較於大台北的軌道大眾運輸系統，高雄仍有相當差距，而大眾運輸路網的密集度與民眾的使用意願密切相關，目前高雄市積極推展輕軌路網，提高軌道系統的覆蓋率，改善高雄以汽、機車為主要運輸工具的運輸環境，降低大量汽、機車所衍生的噪音、空氣汙染、肇事等問題，實是提升高雄都市發展的重要手段。

李昆澤分析，目前高雄市府規畫推動「都會延伸環線路網」，包含一環兩連結，分別是都會延伸環線路廊、」鳳山本館連結線路廊，及民族高鐵連結線路廊，串連三民、左營、鳳山、鳥松地區，途經許多重要的文教、商場、醫院等據點，並與捷運、環狀輕軌，及台鐵相串連，形成綿密大眾運輸路網，這對提升大眾運輸的便利性與城市景觀的改造具有關鍵性的地位。

李昆澤提及，高雄市政府在今年九月二日函送「高雄都會區大眾捷運系統都會延伸環線（一環及二連結）建設及周邊土地開發計畫可行性研究報告書」至交通部，為利後續工程推動，要求交通部盡速完成審查並報行政院核定。

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